Teslas Fahrzeuge gelten allgemein als sicher, mit Funktionen wie Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, Vorwärtskollisionswarnung und Notbremsung, die in das Autopilotsystem des Autos integriert sind. Was aber, wenn die Bedrohung nicht unterwegs ist, sondern am Schreibtisch sitzt und sich in Teslas Systeme hackt?

David Colombo, ein in Deutschland ansässiger 19-jähriger IT-Sicherheitsspezialist und Hacker, entdeckte einen Softwarefehler in einigen Tesla-Fahrzeugen, der es ihm ermöglichte, Zugang zu 25 Autos in 13 verschiedenen Ländern zu erhalten. Die Verletzung ermöglicht es ihm, aus der Ferne Befehle auf das betroffene Fahrzeug auszuführen und seine Türen und Fenster zu steuern, Musik zu sprengen, den Wachmodus zu deaktivieren, schlüsselloses Fahren zu starten und vieles mehr.

Colombo ging nicht ins Detail, wie er Zugang zum System der Fahrzeuge erhielt, sagte jedoch, dass dies nicht auf einen Fehler in der Kerninfrastruktur von Tesla zurückzuführen sei, sondern auf den Fehler der Eigentümer. Colombo behauptete auch, in der Lage zu sein, die Anwesenheit eines Fahrers zu erkennen, seinen Standort zu überprüfen und seine Scheinwerfer zu blinken.

„Und ja, ich könnte die betroffenen Besitzer auch aus der Ferne rickrollen, indem ich Rick Astley auf YouTube in ihren Teslas spiele“, heißt es in einem seiner Tweets.

Während die Verletzung Colombo Zugriff auf einige der Fahrzeugfunktionen gibt, kann er das Auto nicht vollständig kontrollieren, einschließlich der Unfähigkeit, die Beschleunigung, das Lenken oder das Bremsen zu kontrollieren. Die winzige Kontrolle, die er hat, könnte sich jedoch als gefährlich erweisen. Er sagt: „Ich denke, es ist ziemlich gefährlich, wenn jemand in der Lage ist, Musik aus der Ferne auf voller Lautstärke zu spielen oder die Fenster/Türen zu öffnen, während Sie auf der Autobahn sind. Sogar das ununterbrochene Blinken der Lichter kann potenziell (gefährliche) Auswirkungen auf andere Fahrer haben.“

Es ist erwähnenswert, dass Colombo kein abtrünniger Hacker ist und keine Bedrohung darstellt. Teslas Sicherheitsteam hat ihn bereits kontaktiert und untersucht das Problem derzeit.

Quelle: @david_colombo_

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